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毗邻地铁大动脉,擎动深圳东部发展脉搏
发布时间:2021-08-05

城市将繁华聚集,而交通则串联繁华。


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地铁的发展带来的不仅是生活上的便捷从容,更是诠释了一个城市的发展维度,代表着城市的能级拾阶而上,以磅礴的交通力,驱动着城市的经济不断向前。 世界著名城市规划师,简·雅各布斯在《美国大城市的死与生》里写道:“大城市的魅力在于选择的多样化,如果交通不方便,那多样化选择便无从谈起。”


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地铁对城市而言不止步于交通的作用。在地铁等交通枢纽之上,正衍生着全新的城市主义。它建立在再造城市社区活力的设计理论和社会思潮,已经在深刻地影响着世界。

纵观国内国外都市,无数实例都证明了地铁对城市发展的巨大影响。

如在日本,新宿地铁站则让片区成为全国,乃至全球最繁华的区域。光是出口就有178个,每天运送超过350万人,源源不断的车次和人流,使得这里成为商务办公区和高级饭店最集中的地区之一。


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至于香港,地铁和商业的结合,TOD运营模式,达到前所未有的高度。目前,全港45%的居民住在地铁站周边500米以内,3/5的购物中心分布在了地铁沿线,既节约了乘客们的出行时间,又反哺了周边地块,体现租金和楼价当中。


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全球闻名的繁华都市,无一不与地铁共荣共生。

国内曾有著名专家表示,轨道交通每投入1亿元就可以拉动2-2.6亿元相关产业的发展,每1公里地铁建设能带动1万个施工、生产机会和5000个配套服务就业机会。


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当深圳东部的发展日新月异,地铁14号线作为东部快线,如同流淌在城市骨骼中的“黄金动脉”,其对于经济的带动作用更加让人期待。


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深圳地铁14号线是自动化无人驾驶快速地铁,时速高达120km/h(正常地铁时速80km/h),起始于坪山沙田,终于岗厦北站,全长约50.34km,预计2022年通车。


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作为深圳市域快线网络中东部首条线路的地铁14号线,贯穿坪山区、龙岗区、罗湖区、福田区等深圳核心片区,并预留延伸至惠州的条件。未来,它将成为贯穿龙岗的一条生命线,带来大量人力财力,对龙岗拉动作用,丝毫不逊色于地铁11号线对西部片区的拉动。

深圳恒大悦玺洞悉深圳东部未来发展红利,落子地铁14号线「宝荷站」(在建),2站直抵东部轨道交通枢纽大运站,乘客可以在大运站换乘4条地铁线,包括地铁3号线、14号线(在建)、16号线(在建)以及深大城际(33号线规划中),并且10站即可到达福田,畅享半小时福田中心繁华圈,大大缩短彼此间的时空距离。


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届时,通过终点站岗厦北站与11号线连通,更能快速对接深圳湾超级总部基地、后海总部基地、前海合作区、深圳机场等城市核心组团片区。


地铁沿线往往会聚合各类资源,将与地铁带动的人流一起,释放整个区域的发展势能,带动周边经济的发展,形成新的城市商圈,实现物业价值增长。

深圳恒大悦玺矗立14号线宝荷站(在建)上,打造了超10万㎡都市潮流商业中心、配置约1.1万㎡高端酒店,约14万㎡配套生活公寓、约8万㎡的多功能生态园林等多种复合业态。


项目效果图


伴随着地铁14号线(在建)的即将运营,地铁经济的作用亦将开始强势凸显。商务、金融、服务机构等将在此集结,带来人口、产业、商业的流通,将产生庞大租住及消费需求,催化商办商街物业升值。


项目效果图


随着深圳土地开发趋于饱和,地铁口地段价值不可复制。以地铁站为引擎,无疑为深圳恒大悦玺插上了腾飞的翅膀。处于地铁口旁的先天优势,加之通过地铁将各区域交通串联起来的红利价值,潜力板块之上,未来繁华奔涌而来!






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